鐵路軌道養(yǎng)護(hù)與維修的重要性

　　鐵路運(yùn)輸是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹髁?，在其長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，受自然條件以及火車車輛的動(dòng)力作用，承受不斷反復(fù)的重壓,且負(fù)擔(dān)的責(zé)任重大，包括煤炭外運(yùn)，貨物，運(yùn)輸，旅客運(yùn)輸，工人通勤等任務(wù);尤其是旅客運(yùn)輸在節(jié)假日和春運(yùn)期間，輸送旅客的重任可謂一肩挑起，體現(xiàn)了我國(guó)交通對(duì)于鐵路運(yùn)輸?shù)囊蕾囆浴?/span>

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一鐵路建設(shè)也發(fā)展的如火如荼。軌道的關(guān)鍵作用在于給列車提供穩(wěn)定和舒適的運(yùn)行環(huán)境，因而軌道本身平衡與否直接關(guān)系到列車的行駛安全。如果因?yàn)檐壍莱霈F(xiàn)問(wèn)題，不僅會(huì)給鐵路運(yùn)輸造成中斷的后果，還會(huì)帶來(lái)車毀人亡的慘痛結(jié)局，給國(guó)家和社會(huì)造成不可估量的影響和損失。因而，及時(shí)對(duì)鐵路軌道進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)是保證軌道平穩(wěn)的一個(gè)重要前提。列車的安全行駛離不開駕駛員的認(rèn)真責(zé)任，更離不開安全平穩(wěn)的鐵路軌道，它點(diǎn)多，線長(zhǎng)，范圍廣，道床和路基經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)變形，線路設(shè)備也有一定程度的磨損，想要對(duì)其進(jìn)行安全管理是比較難的，要想保證鐵路軌道的安全，不僅需要加大管理力度，還要對(duì)鐵路軌道進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)，以保障火車運(yùn)行的安全性。

　　鐵路屬于國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，還是人們使用頻繁的交通工具之一，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著不可取代的重要作用。在列車運(yùn)行的過(guò)程中，安全是第一要?jiǎng)?wù)，而運(yùn)營(yíng)安全的前提條件是因列車而存在的軌道的安全，因此軌道的安全性成為鐵路運(yùn)營(yíng)安全的永恒話題。

　　鐵路軌道長(zhǎng)期工作在裸露的自然環(huán)境中，經(jīng)受著風(fēng)霜雨雪的侵蝕，再加上火車車輛的動(dòng)力作用，其線路設(shè)備隨著運(yùn)行時(shí)間的增加超負(fù)荷的工作量導(dǎo)致鋼軌磨耗，路基變形，道床板結(jié)，軌枕傷損，軌道幾何尺寸改變，所以在日常運(yùn)行過(guò)程中必須對(duì)其進(jìn)行周期性的大，中修或者緊急維修和計(jì)劃維修。

　　列車在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)軌道的結(jié)構(gòu)及其部位的破壞非常大，造成嚴(yán)重的鐵路線路變形，目前常見(jiàn)的鐵路軌道結(jié)果破壞主要有曲線變形，鋼軌及接頭連接零件的破壞以及線路爬行等。為了保證火車軌道的質(zhì)量和設(shè)備的完整性，提高工作效率，延長(zhǎng)鐵路軌道的使用壽命，減少故障的發(fā)生率，保護(hù)國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)生命安全，就必須做好鐵路軌道的維護(hù)工作。針對(duì)軌道的維護(hù)，應(yīng)采取防患于未然，以預(yù)防為主，防治相結(jié)合的方法，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)并重的原則。